Затвор дисковый поворотный межфланцевый с редуктором ЗПТС Гранвэл Ду 250 Ру 16 FLN(W)-3-250-MDV-HT

Затвор дисковый поворотный межфланцевый с редуктором ЗПТС Гранвэл Ду 250 Ру 16 FLN(W)-3-250-MDV-HT — это прочный и надёжный элемент трубопроводной арматуры, предназначенный для ручного управления потоком рабочей среды с использованием редукторного механизма. Такой тип затвора особенно актуален на объектах с повышенными требованиями к герметичности, устойчивости к нагрузкам и плавности управления. Благодаря встроенному редуктору, даже в трубопроводах с большим диаметром управление остаётся удобным и точным.

Область применения

Затворы серии ЗПТС с редуктором применяются:

• в системах водоснабжения и водоотведения;
• в магистральных тепловых сетях;
• в химической и пищевой промышленности;
• на насосных станциях и очистных сооружениях;
• в распределительных и запорных узлах крупного диаметра.

Устройства этой категории рассчитаны на длительную эксплуатацию и высокую нагрузку, что делает их востребованными на объектах с круглосуточной работой и строгими техническими требованиями.

Преимущества применения

• редукторный механизм снижает усилие при управлении даже на больших диаметрах труб;
• механизм обеспечивает точное позиционирование запорного элемента;
• работает в широком диапазоне температур и при высоком давлении;
• устойчив к коррозии, особенно при использовании в открытых или влажных помещениях;
• обслуживается без демонтажа с линии — удобно и экономично.

Кому подойдёт

Затвор дисковый поворотный межфланцевый с редуктором ЗПТС Гранвэл Ду 250 Ру 16 FLN(W)-3-250-MDV-HT подходит:

• инженерам и техническим службам промышленных предприятий;
• организациям, отвечающим за эксплуатацию магистральных инженерных сетей;
• монтажным подрядчикам, реализующим проекты средней и высокой сложности;
• обслуживающим организациям в сфере ЖКХ, где важна надёжность и простота управления.

Редуктор делает управление устройством комфортным, даже если оно установлено в труднодоступном месте или требует высокой точности регулировки.

Характеристики

• рабочее давление — 16;
• модель — ГРАНВЭЛ;
• производитель - ADL;
• диаметр - 250 мм.

Монтаж и обслуживание

Установка затвора стандартна, но требует соблюдения базовых правил:

1. Очистить рабочую зону трубопровода и установить прокладки.
2. Разместить корпус затвора между фланцами, убедившись в правильном положении диска.
3. Закрепить болты по схеме «крест-накрест» для равномерной посадки.
4. Проверить ход редуктора — он должен быть свободным, без заеданий.

В процессе эксплуатации важно:

• осматривать корпус и узлы редуктора на предмет износа и утечек;
• смазывать движущиеся элементы по регламенту;
• при необходимости — заменять уплотнители без снятия устройства с линии.

Преимущества:

• лёгкое и точное ручное управление без усилий;
• устойчивость к механическим и климатическим нагрузкам;
• долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации;
• подходит для труб большого диаметра;
• экономичное обслуживание без остановки системы.

Затвор дисковый поворотный межфланцевый с редуктором ЗПТС Гранвэл Ду 250 Ру 16 FLN(W)-3-250-MDV-HT — это надёжное и практичное решение для тех, кто работает с серьёзными нагрузками и не может позволить себе компромиссы в вопросах управления трубопроводами.

Заказать Затвор дисковый поворотный межфланцевый с редуктором ЗПТС Гранвэл Ду 250 Ру 16 FLN(W)-3-250-MDV-HT можно в компании «ГКС» — мы поможем выбрать подходящую конфигурацию и обеспечим необходимую техническую поддержку.

Мы осуществляем доставку продукции по всей России.

Самовывоз. Бесплатно. Ваш заказ вы можете забрать самостоятельно с нашего склада по адресу: г. Екатеринбург, Черкасская 10, с 9:00 до 20:00 (Пн-Пт).

Доставка по Екатеринбургу и Свердловской области. Организуем доставку продукции в пределах Екатеринбурга и Свердловской области. Для транспортировки различных габаритных и тяжеловесных грузов наша компания использует автомобили с длиной кузова до 13,6м и грузоподъемностью до 20 тонн.

Доставка по России. Мы доставляем продукцию в любой город России. Доставка осуществляется партнерскими транспортными компаниями. Они возьмут на себя полный контроль над состоянием груза на протяжении всего пути.